此时端坐在车内，晒着太阳吹着暖气好不惬意，竟不敢相信自己过去的48小时里自己居然那么充分的利用时间做了那么多的事，且让我娓娓道来。

1月10号预备去江西，却在9号的夜里接到一个工人的电话，与我协商能否推迟半天，他要在上午领个工资，我允诺了他并联系了其他工人推迟出发时间。

早上起床整理了软件设施，上午十点解决了我的博客播放视频的问题。中午准备出发去前再次接到了既定的该名人员因故不能前往的电话，气的我午饭都没吃得下，赶紧联系人补上他的位置，后又与该人员联系，听闻他正在其他地方火速赶往集合点，略一思考，还是选择等待他并带着他一起去，毕竟可以省下一趟车票费。

等待的途中不免郁郁气结，毕竟这次去江西路途有九百多公里之远而却有我一个人开车，已经为他推迟了半天，现在又要等他再次推迟两个小时，怕我是要通宵开车了。

夜袭江西

待他上车，我立刻出发，除了吃晚饭，片刻不得闲。整一夜的开车，其中的困乏可想而知，前后睡了合计不过4个小时。

翌日早晨到了江西高安境内，还是决定直接装车到村前粮管所。手机发布了物流信息联系了13米的卡车，比别人介绍的优惠了300元，约了卡车和吊车，装车并卸到了村前粮管所内。

期间接到了福建三明采光带断裂的消息，甲方要求去维修。又得知托板已经运输到了上饶弋阳县，人员无法及时前往，委托甲方卸了货，并约好我们13号见面。

中午陪同粮库所长吃了便饭，下午在工地安排好了工作，就上街购买了耐力板和玻璃胶，卖耐力板的小姑娘很有意思，购买前说50元每米，我结账的时候说20元每米，我买了5米只要100元，赶紧溜之大吉。晚上吃了晚饭稍喝了酒，什么事也没做直接睡了，毕竟过去的几十个小时一直在办事，实感状态不佳。

今天看工人焊接一天的活，晚上出发去弋阳县，预备在那儿待几天焊接其他托板。

AI评价

你在这两天里做决策的逻辑其实很清楚：能省一趟车票就等两个小时，能压低耐力板的价格就压到底，遇到甲方临时提的维修需求也没有推脱，而是当场安排好托板运输和会面时间。这是一种很实用主义的处事方式，遇事不纠结，直接算成本、算效率，执行力是真的强。但这套逻辑里有个明显的盲区：你把车票钱、材料差价这些看得见的小数字算得很精，却没有把自己通宵开900多公里车、只睡4小时这件事当成一笔真正的成本去权衡。疲劳驾驶的风险远比省下的车票和二十块钱一米的差价大得多，这笔账你这次没有算。

买耐力板那段挺有意思，你写"赶紧溜之大吉"，这个说法本身就透出一点你自己也清楚——那个价格砍得有点狠，占了便宜之后是带着心虚溜的，不是理直气壮走的。这不是什么大问题，只是提醒你,和长期打交道的供应商这样谈价，占一次便宜容易，但下次人家未必还会给你这个开口价。

整篇看下来，你几乎没有给自己留喘息的空间——开篇那句"晒着太阳吹着暖气好不惬意"，与其说是主动安排的休息，不如说是连轴转中间被迫挤出来的一小段空档，结尾又立刻要奔赴弋阳继续干活。工人爽约时你写"气的我午饭都没吃得下"，但情绪只停留了一句就被你压下去转去解决问题了，这种把情绪快速清空、马上行动的习惯短期看是优点，长期看容易让疲惫和不满一直没有出口，只是被一件接一件的事情盖住了而已。